گزارشی مجهزترین و پیشرفته ترین پروژه مسکونی شمالغرب کشور (برج30 طبقه شهران)

برج 30 طبقه شهران با ارتفاع حدود 100 متر یکی از بلند ترین برجهای مسکونی تبریز می باشد که در 3 طبقه زیر زمین با گنجایش حدود 195 واحد پارکینگ و انباری ، یک طبقه لابی ( همکف ) با کار بری عمومی شامل مهد کودک ، کافی نت ، فروشگاه داخلی ، سالن اجتماعات ، ... و 25 طبقه مسکونی با گنجایش 190 ولاحد آپارتمانی به مساحت مفید 110 الی 280 متر مربع در حال احداث می باشد در زیر زمین سوم این برج علاوه بر پارکینگ و انباری ، مجموعه تاسیسات مکانیکی برج و نیز مجموعه کامل استخر با امکانات رفاهی لازم طراحی گردیده است . طبقه آخر برج جهت فرود هلی کوپتر طراحی گردیده است .

برخورداریهای ممتاز و امکانات ویژه برج بلند شهران برخورداری های ممتاز• موقعیت خاص منطقه• طراحی ویژه پروژه• دسترسی به فضای سبز و فضای باز• دایره دید بی نظیر • دسترسی به فضای آموزشی• دسترسی به مترو• دسترسی به کنار گذر جنوبی• تراکم نسبت نفر به مترمربع مفید امکانات ویژه• لابی مشرک با امکانات ورزشی ، رفاهی و آموزشی• استخر ، سونا و جکوزی• سالن اجتماعات• 6 خط آسانسور سریع• سیستم اتفاء حریق خودکار• باند فرود هلی کوپتر

پروژه برج بلند شهران مشخصات فنی معماری مشخصات فنی معماریبرج شهران دارای سه طبقه زیرزمین با مساحت حدود3000 متر مربع در هر طبقه میباشد که دارای کاربری پارگینگ ،انباری ، موتورخانه و فضای تاسیساتی ، محل جمع آوری و نگهداری زباله و استخر با امکانات رفاهی خواهد بود . گنجایش پارگینگ پروژه یکصدونودوپنج دستگاه اتومبیل سواری خواهد بود . پارکینگ پروژه دارای 3 ورودی مستقل می باشد که ورودی اصلی آن از طبقه اول پارکینگ به خیابان 12 متری ضلع شرقی پروژه خواهد بود و ورودی فرعی پارکینگ از ضلع شمالی پروژه جهت عبور و مرور اتومبیل های خاص مانند آمبولانس و ماشینهای آتش نشانی تعبیه گردیده است همچنین طبقه دوم پارکینگ دارای درب ورود و خروج اضطراری به خیابان 12 متری شرقی می باشد که امکان خروج اتومبیل های زیر زمین های دوم و سوم را در مواقع ضروری فراهم خواهد آورد . همچنین محل ورود و خروج تجهیزات موتور خانه نیز در این قسمت تعبیه گردیده است .رمپ اصلی پارکینگها به صورت قیچی طراحی گردیده است که امکان تردد دو دستگاه اتومبیل را در هر رمپ به طور هم زمان فراهم می نماید .برج شهران دارای شش خط آسانسور با سرعت بالا میباشد که دیوارهای بتنی برشی محل استقرار آنها را از واحد مجاور جدا میکند که عایق صوتی حرکت آسانسورها نیز محسوب میشود راه پله های فرار در دو محل جداگانه هر کدام با دو رمپ قیچی شکل ارتباط بین طبقات را به سهولت فراهم مینماید که با توجه به اهمیت زیربنایی مفید در برابر مشاع به این شکل طراحی شده اند تا ضمن رعایت اصول فنی و ایمنی حداقل زیر بنایی مشاع را ایجاد نمایند .در ساخت دیواره های داخلی از کناف و دیواره های خارجی از DRY WALL با توجه به سبک بودن این مصالح استفاده خواهد شد .شایان ذکر است که سبک بودن ساختمان تاثیر بسزایی در کاهش جذب انرژی زلزله توسط ساختمان دارد .در نمای پروژه از ترکیب شیشه و آلومینیوم استفاده خواهد شد سایر جزئیات نازک کاری نیز به پیوست قرار دارد به اعضای محترم شرکت تقدیم گردیده است .ارتفاع مفید زیر زمین سوم در قسمت موتورخانه و استخر بالغ بر چهار متر و در سایرقسمت ها بالغ بر 3 متر می باشد ارتفاع مفید طبقات اول ودوم 2،6 متر منظور شده است .پس از سه طبقه پارکینگ ، لابی برج واقع شده است . لابی برج دارای مهد کودک ،کافی نت ، فروشگاه ، سالن اجتماعات ، اتاق نگهبانی، منزل سرایداری وسالن انتظار می باشد که زیر بنای حدود 1400 متر مربع احداث خواهد شد .طبقات اول تا سیزدهم با مساحتی برابر با1400 متر مربع در هر طبقه شامل 10 واحد مسکونی می باشد که هر واحد زیر بنایی برابر 110 تا 135 متر مربع را در بر می گیرد . در طبقه هفتم یکی از موتور خانه های فرعی برج قرار گرفته است که وظیفه تامین آب طبقات پایین تر را به صورت ثقلی به عهده خواهد داشت ارتفاع مفید طبقات بطور متوسط برابر 2،7 متر خواهد بود . دیوارهای برشی بتنی با ضخامت 50 سانتی متر تا طبقه سوم و ضخامت 45 ساتی متر تاطبقه ششم و ضخامت 40 سانتی متر تا طبقه سیزدهم دیوارهای بین واحدها را تشکیل می دهند همچنینی این دیوارها به عنوان دیوارهای پیرامونی راه پله نیز جهت حفاظت آن در برابر حریق عمل می نمایند .طبقات چهاردهم الی هفدهم هر بخش با گنجایش هفت واحد 110 تا 265 متر مربعی در 1400 متر مربع زیر بنا احداث خواهد شد زیر بنای واحدهای شرقی و غربی به دلیل ادغام دو واحد در هر طرف و حذف دیوارهای برشی ما بین دو واحد به علت عملکرد سازه ای برج می باشد .موتورخانه فرعی دوم در طبقه 14 قرار گرفته است . و وظیفه تامین ثقلی آب طبقات پائین تر را به عهده خواهد داشت .در طبقات هیجدهم الی بیستم و دوم بالای لابی به دلیل حذف تعداد دیگری از دیوارهای برشی به دلیل عملکرد سازه ای زیربنای واحدها بزرگتر شده و هر طبقه شش واحد 165 تا 250 را در بر میگیرد .طبقات بیست و سوم و بیست و چهارم واحدهای دوبلکس با حیاط اختصاصی هر کدام زیربنایی بالغ بر 300 متر مربع را دارند . دو طبقه دیگر شامل طبقه تاسیساتی و هلی پدخواهند بود . باندهای هلی پد جهت امداد و آتش نشانی در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار خواهد گرفت و از طریق راه پله های مستقل به پشت بام واحدهای دوبلکس و در نتیجه به راه پله فرار ساختمان ارتباط پیدا می کند .

چنانچه اشاره گردید آرایش واحدهای آپارتمانی به گونه ای است که در حد فاصل دو واحد کنار هم دیوار برشی قرار گرفته است این دیوار ضمن عملکرد سازه ای موجب جداسازی کامل واحدها گردیده است طوریکه انتقال صدا و مزاحمت های معمول آپاتمانی در این واحد ها کاملا حذف گردیده است . نور گیر واحدها کاملا مناسب و با در نظر گرفتن استانداردهای معماری طراحی گردیده است . فضای پرت ( مرده ) داخل واحدها نیز به حداقل رسیده است.

منبع: وبلاگ تبریز مدرن

نظرات شما عزیزان:

pouria

ساعت14:47---23 تير 1392

[وب سایت] - [ایمیل]

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: